1. 【11月15日卡在三峽紅葉季，季節就是這團最重要的理由】
我們特別把出發日期安排在11月中旬，就是希望大家搭船經過瞿塘峽、巫峽與西陵峽時，能遇上兩岸紅、黃、橙交錯的深秋色彩。三峽一年四季都能走，但紅葉最漂亮的時間有限，所以這趟就是為季節而設計！

2. 【一般住3樓，我們直接把三晚全部升到4樓】
搭三峽郵輪，房間樓層其實很重要。一般團體價格多以3樓豪華房計算，但這團我們已經直接把全團三晚升等到4樓豪華陽台房，而且不另外加價。樓層更高，沿途欣賞長江與紅葉峽谷時，整體視野也更開闊！

3. 【做成9日，不是把行程拉長，而是不想浪費最後一天】
一般三峽產品常壓成8天，如果搭配武漢早班回台，第8天幾乎只剩趕機場。所以這次我們乾脆多留一天，把武漢完整排進行程，第8天安排黃鶴樓、湖北省博物館與武漢長江大橋，第9天再舒服返台，每一天都有真正的旅遊內容！

4. 【重慶進、武漢出，三峽走完不用再折返回去】
這團從重慶開始，搭極光號一路順流往宜昌，最後再往武漢，不需要遊完三峽後重新拉車回重慶。這樣的動線不只省時間，也少一段重複交通，讓整體旅程真正一路往前走！

5. 【極光號就是旅程本身，不只是晚上睡覺的交通工具】
這次安排2026年全新的長江行・極光號，約17,000噸，搭載鴻蒙智慧艙房、新風空調、低噪音設計及私人陽台。我們選船的標準不是只看能不能到三峽，而是希望船上的住宿、餐食與休閒時間本身就是旅遊的一部分！

6. 【白帝城、三峽之巔與816工程，岸上行程也保留選擇】
我們沒有要求所有客人一定走相同路線。喜歡歷史文化，可以選白帝城、白鶴梁水下博物館；喜歡景觀與特殊工程，也能選三峽之巔或816工程。不同興趣與體力，都能找到適合自己的玩法！

7. 【下船之後還有夢裡水鄉，11月的落羽杉正好接上紅葉主題】
11月的仙桃夢裡水鄉，水上落羽杉會逐漸轉成橙紅與金黃色。我們安排遊船與水上森林步道，不是單純下車拍照，而是讓三峽紅葉之外，再加入另一種柔美的深秋水鄉景色！

8. 【重慶與武漢兩座城市都留下完整時間】
前段我們把洪崖洞夜景、長江索道、十八梯、李子壩安排進來；後段則完整走武漢黃鶴樓、湖北省博物館與長江大橋。這趟不只是三峽郵輪，而是把重慶、長江三峽、湖北與武漢串成真正完整的9日旅程！